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È finalmente pronto a conquistare ufficialmente il mercato italiano, il pick-up multifunzione della casa automobilistica coreana SsangYong, caratterizzato da elevate prestazioni, versatilità e stile.
È finalmente pronto a conquistare ufficialmente il mercato italiano, il pick-up multifunzione della casa automobilistica coreana SsangYong, caratterizzato da elevate prestazioni, versatilità e stile.
L’impostazione meccanica e le dotazioni tecnologiche di Rexton Sports XL garantiscono un grande piacere di guida, un notevole comfort di marcia e la massima sicurezza in tutte le condizioni stradali.
Il Motore Diesel da 2,2 litri con la sua rilevante disponibilità di coppia, il sistema di sospensioni, la trazione a 4 ruote motrici anche con marce ridotte e differenziale autobloccante consentono a Rexton Sports XL di destreggiarsi abilmente anche su fondi stradali accidentati e sdrucciolevoli.
Rexton Sports XL è dotato di sei airbag, compresi airbag a tendina. Il programma di stabilità elettronico ESP ha il compito di monitorare costantemente le condizioni stradali e lo stato del veicolo, regolando l’erogazione di potenza e la forza frenante non appena rileva il rischio di una perdita di controllo da parte del guidatore. Il nuovo Rexton Sports XL è inoltre equipaggiato con il differenziale autobloccante che migliora la forza motrice trasferendola alla ruota in trazione in caso di slittamento di quella opposta, su superfici a bassa aderenza, ottimizzando la capacità di traino.
| Trazione | 4WD inseribile in movimento differenziale posteriore a blocco automatico |
|---|---|
| Allestimenti e trasmissione | Allestimento Work e Road: manuale a 6 marce |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Lunghezza complessiva | mm | 5.405 |
| Larghezza complessiva | mm | 1.950 |
| Altezza complessiva | mm | 1.855 |
| Passo | mm | 3.210 |
| Carreggiata anteriore | mm | 1.640 (con ruote da 17″) |
| Carreggiata posteriore | mm | 1.640 (con ruote da 17″) |
| Sbalzo anteriore | mm | 890 |
| Sbalzo posteriore | mm | 1.305 |
| Cassone | mm | 1.610 lunghezza 1.570 larghezza 570 altezza |
| Altezza minima da terra | mm | 220 |
| Raggio sterzo | mm | 6,1 |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Massa complessiva | KG | m/t – allestimenti Work/Road: 3.260 |
| Massa minima a vuoto del veicolo (escluso il guidatore 75Kg) | KG | m/t – allestimenti Work/Road: 2.175 |
| Massa in ordine di marcia (incluso il guidatore 75Kg) | KG | m/t – allestimenti Work/Road: 2.250 |
| Passo | mm | 3.210 |
| Carreggiata anteriore | mm | 1.640 (con ruote da 17″) |
| Portata | KG | m/t – allestimenti Work/Road: 1.010 |
| Massa rimorchiabile – frenata | KG | m/t – allestimenti Work/Road: 2.600 |
| Massa rimorchiabile – non frenata | KG | 750 |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Serbatoio carburante | ℓ | 75 |
| Cilindrata | cc | 2.175 |
| Numero cilindri | – | 4 in linea |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Sospensioni anteriori | – | Doppio braccio oscillante + molla a spirale |
| Sospensioni posteriori | – | m/t – allestimento Work e Road: sospensione a balestra |
| Freni | – | Freni a disco anteriori e posteriori |
| Pneumatici (in base alle versioni) | – | m/t – allestimento Work e Road: 235/70 R17 |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Potenza max. | kW (CV) / giri min. | 148,6 (202) / 3.800 |
| Coppia masssima | Nm (kg.m) / giri min. | m/t – allestimento Work e Road: 400 (40,8) / 1.400-2.800 |
| Velocità max. | km/h | m/t – allestimento Work e Road: 186 |
| UNITÀ | ||
|---|---|---|
| Livello di emissioni | – | Euro 6d |
| Velocità bassa | ℓ/100km | m/t – allestimento Work/Road: 10,1 |
| Velocità media | ℓ/100km | m/t – allestimento Work/Road: 8,4 |
| Velocità alta | ℓ/100km | m/t – allestimento Work/Road: 7,7 |
| Velocità elevata | ℓ/100km | m/t – allestimento Work/Road: 9,5 |
| Ciclo Combinato | ℓ/100km | g/km m | m/t – allestimento Work/Road: 8,8 – 231 |
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